MÁY RẢI ASPHALT + MÁY CÀO BÓC MẶT ĐƯỜNG

MÁY RẢI ASPHALT có nhiệm vụ chủ yếu là rải nhựa bê tông nóng lên lớp mặt đường. Nhiệt độ của nhựa bê tông không được thấp hơn 1200C khi đổ lên phễu của máy rải, khi nhựa bê tông nóng đã được đổ đều lên guồng xoắn của máy rải và ngập tới 2/3 chiều cao của guồng xoắn thì máy rải bắt đầu vận hành theo vệt quy định. Trong quá trình rải luôn luôn giữ nhựa bê tông nóng bên trong guống xoắn ở mức 2/3 chiều cao guồng xoắn. Sẽ rải mặt đường có bề dày tùy vào tốc độ của máy. Sử dụng máy rải Asphalt sẽ tiết kiệm được rất nhiều thời gian và sức lao động của con người, tránh được nhưng tai nạn lao động như bỏng nhựa bê tông nóng ...

Chức năng của máy cào bóc mặt đường

Máy có nhiệm vụ cào bóc lớp mặt đường cũ, trùng tu và sửa chữa mặt đường bê tông nhựa. Sẽ cào bỏ đi lớp bê tông nhựa cũ đến một chiều sâu nhất định và rải lại một lớp bê tông nhựa mới (tùy theo nhu cầu sử dụng).

Cào bóc mặt đường phân loại như nào?

Tùy vào mục đích sử dụng mà máy cào bóc mặt đường có thể tiến hành theo các nhu cầu riêng. Cụ thể:

-         Cào bóc ở mức độ đơn giản với các mặt đường có dấu hiệu lồi, lõm, cần được tu sửa, bồi lên cho bằng phẳng, êm hơn. Mô hình cào bóc này diễn ra trên quy mô nhỏ.

-         Cào bóc lớp mặt đường cũ tạo chiều sâu nhất định theo thiết kế ban đầu, sau đó rải lớp bê tông nhựa mới lên làm hoàn chỉnh bề mặt đường.

-         Cào bóc lớp mặt đường cũ nhằm công tác tái chế, theo một thiết kế nhất định, có đảm bảo độ sâu (cào bỏ đi một phần của lớp mặt đường nhựa cũ).

Mỗi cách làm mang một đặc điểm riêng, vì thế khi tiến hành tu sửa, làm mới hay thay thế chúng ta cần cân nhắc đến tình trạng, tình hình hư hỏng của mặt đường, dự trù các kế hoạch và khả năng sau đó mới quyết định lựa chọn phương pháp để làm.