Điểm nổi bật và những điều chưa biết về xe lu Hamm HD110.

Năm 1878, hai anh em người Đức có tên là Franz Anton Hamm đã thành lập công ty Maschinenfabrik Gebr Hamm. Năm 1932, xe lu Hamm đầu tiên trên thế giới được ra đời với công nghệ tiên tiến phát triển vượt bậc. Ngày nay, Hamm đã cho ra đời nhiều dòng xe lu với các kiểu dáng thiết kế mới mẻ, mẫu mã đa dạng. Một trong số những dòng xe nằm trong các sản phẩm nổi bật của Hamm đó là xe lu Hamm HD110.

1. Giới thiệu về xe lu Hamm HD110.

Xe lu rung Hamm HD 110 là xe lu rung hai bánh thép loại trên 10 tấn thường được sử dụng trong việc xây dựng các sân bóng, sân bay, bến cảng, đường xá....Với xuất xứ đến từ hãng sản xuất Hamm ở nước Đức. Trang bị động cơ DEUTZ, Tier 3 sản xuất từ năm 2016. Máy lu rung Hamm HD 110 công việc lớn, áp lực trong thời gian liên tục. Máy lu rung Hamm HD 110 có khả năng chịu được áp lực công việc lớn trong thời gian dài mà vẫn có hiệu suất cao nhờ trọng lượng vận hành tối đa lên đến trên 13 tấn, cùng với công suất làm việc đạt 100KW. Xe lu rung Hamm HD 110 là xe lu Hamm cỡ lớn và rất được ưa chuộng ở các nước Châu Âu, với thông số cơ bản của máy lu rung Hamm HD 110.

2. Đặc tính và thông số kỹ thuật chi tiết của xe lu Hamm HD 110.

Xe lu Hamm HD 110 được thiết kế trang nhã , mỹ thuật và an toàn với mái che chống lật. Nắp các bô được làm bằng composite cách nhiệt tốt, cách âm nên rất hạn chế được tiếng ồn, giúp động cơ hoạt động hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu.

Cabin, hệ thống điều khiển xe Lu Hamm HD 110 trống lu rung hai bánh thép, với tự trọng là 10,3 tấn.

TRỌNG LƯỢNG

- Trọng lượng hoạt động có mái che: 10530 kg

- Trọng lượng hoạt động có cabin: 10265 kg

- Trọng lượng hoạt động, tối đa: 13180 kg

- Tải trọng trục, trước / sau: 5295 /5235 kg

- Phân bố tải trên trống trước / sau: 31,5/31,2 kg

KÍCH THƯỚC MÁY

- Chiều rộng làm việc: 4600 mm

- Kích thước nhô ra bên, trái/phải: 1780 mm

- Khoảng sáng gầm bên, trái/phải: BF4M 2012C

- Khoảng sáng gầm, tâm xe: 1810 mm

- Bán kính quay vòng, bên trong: 1810 mm

- Loại trống lu, phía trước: AW 23.1-26 12 PR

- Bề dày trống lu, trước/sau: 3007 mm

- Bề dày trống lu, trước: 2140 mm

- Cỡ lốp bánh sau: 1504 mm

ĐỘNG CƠ DIESEL

- Model: TCD 2012 L04 2V

- Số xylanh: 4

- Công suất ISO 14.396, KW / PS / rpm: 100,0 / 136,0 / 2300

- Công suất SAE J1349, KW / HP / rpm: 100,0 / 134,0 / 2300

- Tiêu chuẩn khí thải EU / USA: III A / Tier 3

- Thể tích thùng dầu : 185 lít

HỆ THỐNG RUNG

- Tần số rung động, phía trước, I / II: 42/50

- Tần số rung động, phía sau, I / II: 42/50

- Biên độ, phía trước, I / II: 0,84/0,49

- Biên độ, phía sau, I / II: 0,84/0,49

- Lực ly tâm, phía trước, I / II: 246/144 kN

- Lực ly tâm, phía sau, I / II: 246/144 kN

- Lực rung lớn nhất, phía trước, I / II: 120/99 kg

HỆ THỐNG CHUYỂN ĐỘNG

- Truyền động thủy lực, trước/sau: Mô tơ chạy / Môt tơ chạy

- Số, vận tốc làm việc: 0 - 7,4 km/h

- Vận tốc di chuyển: 0 - 14,8 số, vận tốc làm việc

- Khả năng leo dốc, rung on/off: 30/40

Tất cả các model của xe lu Hamm đều được tích hợp, trang bị các công nghệ cốt lõi, độc quyền của hãng. Công tắc ngắt bình, lọc dầu ba cấp, chỉ báo mực nước, công tơ mét, công tắc rung trước/sau/rung cả hai. Cùng với chức năng hiển thị nhiệt độ dầu thủy lực.Ghế ngồi thoải mái có thể xoay và dịch chuyển qua lại, hai cần điều khiển đa năng, đèn báo và nút dừng khẩn cấp, được trang bị hai đèn chiếu sáng phía sau.

3. Các ưu điểm của xe lu Hamm HD 110.

- Vô lăng, bàn điều khiển gắn liền với ghế lái, có thể xoay được

- Ngồi trên ghế lái có thể quan sát được rõ bề mặt trống, mép ngoài trống và môi trường làm việc xung quanh.

- Khả năng leo dốc vượt trội với hai cầu chủ động, tất cả các bánh đều được dẫn động bằng thủy lực

- Động cơ Diesel công suất cao, tiếng ồn thấp.

- Hệ thống phun áp lực với hai bơm nước, dễ dàng quan sát vòi bơm từ ghế lái.

Trên đây là tất cả các thông tin chi tiết của dòng xe lu Hamm HD 110, nếu bạn quan tâm đến sản phẩm hãy liên hệ ngay với chúng tôi - Thegioixelu để được tư vấn lựa chọn sản phẩm như mong muốn.