Thông số kĩ thuật của xe lu Hamm 3410

Có thể nói dòng xe lu hamm 1 bánh sắt 3140 là loại phổ biến được sử dụng nhiều nhất trong giao thông và xây dựng. Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn đọc hiểu thêm về những thông số kĩ thuật chi tiết của xe lu hamm 3140.

1. Trọng lượng

- Xe lu Hamm 1 bánh sắt 3140 có trọng tải 10,5 tấn
- Trọng lượng hoạt động có mái che: 10,4 tấn
- Trọng lượng hoạt động có cabin: 10,7 tấn
- Trọng lượng hoạt động tối đa: 12,23 tấn
- Tải trọng trục trước/sau: 5,78/4,91 tấn
- Tải trọng mỗi lốp xe, phía sau: 2,46 tấn
- Tải trọng tuyến tính tĩnh, phía trước: 27kg/cm

2. Kích thước máy

- Tổng chiều dài: 5,69m
- Chiều rộng làm việc: 2,14m
- Chiều rộng: 2,25m
- Bán kính quay nhỏ nhất (phía trong): 4,67m
- Chiều cao lớn nhất: 2,94m
- Kích thước của lốp xe, phía sau: AW 23,1 - 26 12 PR 
- Chiều dài cơ sở: 3m
- Chiều rộng trống lu: 2,14m
- Đường kính trống lu: 1,5m
- Đường kính của lốp xe: 1,52m
- Nhô ra bên trái/phải: 0,055/0,055m
- Loại trống lu phía trước: Mịn/ không vấu chân cừu
- Độ dày trống lu phía trước: 0,025m

3. Động cơ Diesel

- Nhà sản xuất: DEUTZ
- Model: BF4M 2012C
- Số xylanh: 4
- Công suất ISO 14.396, kW/PS/rpm: 98,0/133,3/2300
- Công suất SAE J1349, kW/HP/rpm: 98,0/131,3/2300
- Tiêu chuẩn khí thải EU/USA: II A/Tier 2

4. Rung động

- Tần số rung động phía trước, I/II: 30/40Hz
- Biên độ, phía trước, I/II: 1,9/0,8mm
- Lực ly tâm phía trước, I/II: 246/144 kN
- Lực rung lớn nhất phía trước, I/II: 25085/14684 kG

5. Chuyển động

- Loại: Chuyển động khớp nối
- Dẫn động: Thủy tĩnh, vô lăng
- Góc lái +/- : 33 độ
- Góc dao động +/- : 10 độ 
- Thùng nhiên liệu: 290l

6. Hệ thống phanh

- Cơ cấu phanh: Thủy tĩnh
- Hệ thống dẫn động phanh: Lái xe đòn bẩy
- Phanh khẩn cấp, dẫn động: Dừng khẩn cấp/E-Stop

7. Hệ thống lái

- Cơ cấu lái: Xylanh thủy lực 
- Tốc độ, số làm việc: 0-5,6/0-7,3/0-7,8 km/h
- Tốc độ, số giao thông vận tải: 0-11,5 km/h 
- Khả năng leo dốc, độ rung on/off: 48/53%