Nguyên nhân nào khiến xe lu 2 bánh thép nhanh bị hỏng?

Xe lu hai bánh thép được thiết kế và sản xuất được phục vụ dùng để lu lên mặt đường của các công trình xây dựng lớn. Do phải sử dụng liên tục vào việc lu lên mặt đường, công suất làm việc lớn sẽ dẫn đến động cơ của xe lu hai bánh thép nhanh bị hỏng sau một thời gian làm việc, nếu bạn là người vận hành xe mà không bảo dưỡng thường xuyên và lái xe không đúng quy định. Một trong những nguyên nhân dẫn đến động cơ xe lu hai bánh thép bị hư hỏng. Thegioixelu sẽ chia sẻ với bạn đọc những thông tin nếu bạn chưa biết về vấn đề này. 

 

1. Hệ thống làm mát bị hao hụt nước 

Trong quá trình làm việc động cơ năng lượng sẽ nhanh chóng chuyển thành nhiệt năng, làm cho động cơ máy nhanh chóng bị nóng nếu không có hệ thống làm mát thì động cơ sẽ dẫn đến bị cháy, có thể piston và ổ bi sẽ cũng bị hỏng theo, làm cho máy không hoạt động nhịp nhàng. Khi nhiệt độ quá nóng, các thiết bị làm bằng nhôm sẽ chảy và làm méo, làm các nắp máy sẽ bị hở, nước từ hệ thống làm mát sẽ lọt vào buồng đốt, nếu hiện tượng xảy ra xe sẽ thải ra khói trắng khi bạn chạy máy. Vì vậy, bạn cần phải sửa máy ngay nếu gặp phải sự cố này. 

 

 

2. Dầu máy bị hao hụt 

Nếu bạn thấy nhiên liệu của xe bị tiêu hao hơn bình thường thì sẽ có hai nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này là dầu lọt qua bạc dẫn đến xu páp rồi lọt xuống buồng đốt, hai là sec-măng bị hỏng. Xu páp bị hỏng do bị mòn hoặc chỗ nối giữa xu pap và bạc dẫn bị hở nhiều, trong quá trình dẫn đầu, dầu sẽ qua những khe hở này và lọt xuống buồng đốt. Việc này sẽ dẫn đến động cơ tiêu hao dầu rất nhiều nếu bạn không sửa chữa ngay. Để khắc phục nguyên nhân này, các trung tâm sửa chữa sẽ dùng phương pháp khoét rộng bạc dẫn và phủ thêm một lớp đồng mỏng, việc làm này sẽ làm giảm khe hở giữa xu pap và bạc dẫn. 

Việc tiêu hao nhiên liệu là do sec-mang bị mòn hoặc bề mặt xy lanh, poston sẽ dẫn đến áp suất nén động cơ bị giảm. Để khắc phục nguyên nhân này chỉ còn cách bạn phải mài lại bề mặt xy lanh, sec-mang sao cho bề mặt nhẵn, nếu mòn quá có thể bị gãy bạn có thể thay thế cái mới, để máy hoạt động được tốt hơn. 

 

3. Hiện tượng thủy kích ở động cơ xe

 

 

Đây là hiện tượng mà nước bị tràn vào đường hút gió dẫn đến máy sẽ đột ngột bị chết máy khi chạy, nếu người lái không biết nguyên nhân mà vẫn cố tình đề máy, nước sẽ càng bị động cơ hút sâu vào và máy sẽ bị hỏng. Do nước không chịu được lực nén khi bị tràn vào đường hút gió tạo nên phản lực dẫn đến piston và tay biên biến dạng. Hậu quả của hiện tượng này rất nặng nề, kinh phí để sửa lỗi này của máy có thể dẫn đến vài chục triệu. Vì vậy, xe lu hai bánh thép có động cơ luôn khỏe mạnh không xảy ra những nguyên nhân trên thì bạn hãy bảo dưỡng xe thật cẩn thận và thường xuyên. Hãy liên hệ với chúng tôi nếu bạn có những thắc mắc về máy móc liên quan đến xây dựng, Thegioixelu sẽ giải đáp chi tiết và tận tình cho bạn