So sánh xe lu rung Dynapac và xe lu rung Sakai tại Việt Nam.

Xe lu là một loại xe cơ giới chuyên dùng để đầm nén, lèn chặt vật liệu trong các công trình giao thông, thủy điện, thủy lợi...Với các nguyên lý đầm nén, lèn chặt dựa trên sức nặng của xe (lu tĩnh) hoặc lực xung kích (lu rung) sẽ làm cho nền đất, cát được nén chặt hơn, làm tăng độ bền, độ chịu lực cho nền móng công trình. Hiện nay trên thị trường xe lu rung Việt Nam xuất hiện rất nhiều các hãng xe lu đến từ các thương hiệu như DYNAPAC, SAKAI, HAMM, CAT, BOMAG...Mỗi hãng có một chức năng và nguyên lý hoạt động khác nhau, để có cái nhìn rõ hơn về dòng sản phẩm xe lu rung trong bài viết này Thegioixelu sẽ giới thiệu đến quý khách hàng về sản phẩm xe lu rung của hai hãng được rất nhiều sự quan tâm của các nhà đầu tư, doanh nghiệp công trình đó là : Xe lu rung Dynapac CA250D và xe lu rung Sakai SV520DH.

1. Thông số kỹ thuật của xe lu rung Dynapac CA250D và xe lu rung Sakai SV520DH

Xe lu rung Dynapac CA250D

Máy công trình Dynapac bao gồm các loại xe lu rung, xe lu tĩnh và các Model máy trải nhựa, tái chế, xe cào bóc. Dynapac là một thương hiệu nổi tiếng trên thế giới có lịch sử hình thành và phát triển hơn 85 năm tại Karlskrona, Thụy Điển. Hiện Dynapac đã được tập đoàn Fayat của Pháp mua lại toàn bộ các nhà máy sản xuất và hệ thống phân phối. Dynapac tại thị trường Việt Nam rất được tin tưởng và ưa dùng bởi sự hoạt động bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, sửa chữa và dễ vận hành.

Máy lu rung Dynapac CA250D có thể tạo lực rung ổn định với tần số lên đến 33(Hz).

Thông số kỹ thuật chi tiết của xe lu rung Dynapac CA250D

- Hạng trọng lượng : 11 tons

- Trọng lượng làm việc : 11.200 kg

- Trọng lượng trên trống : 6.300 kg

- Trọng lượng trên lốp xe : 4.900 kg

- Bề rộng trống : 2.130 mm

- Đường kính trống : 1.523 mm

- Bề dày trống : 25 mm

- Tải trọng tuyến tính - trước : 30 kg/cm

- Hãng động cơ : Cummins

- Công suất : 76@2200 kw@rpm

- Tần số : 33 Hz L/H

- Biên độ : 1.7/0.8 mm H/L

- Lực li tâm : 121/248 kN L/H

- Góc lái, L/R : 38 độ

- Góc dao động : 9 độ

- Tốc độ di chuyển lớn nhất : 10 km/h

- Khả năng leo dốc : 57%

- Chiều dài: 5.500 mm

- Chiều rộng : 2.384 mm

- Khoảng cách hai cầu : 2.879 mm

- Khoảng sáng dưới gầm : 453 mm

- Cao w/o ROPS : 2.190

- Bán kính quay vòng bên trong: 5.400 mm

- Dung tích thùng dầu : 250L

Xe lu rung Sakai SV520DH

Thông số kỹ thuật chi tiết của xe lu rung Sakai

Máy lu rung Sakai là thương hiệu khá quen thuộc và cũng là lựa chọn của khá nhiều doanh nghiệp. Với những cải tiến ở SV520, đáp ứng hoàn hảo cho các công việc đầm lu từ mức trung bình đến lớn hơn. Xe lu rung Sakai SV520 được bổ sung thêm những tính năng mới giúp cho công việc được hiệu quả hơn và rút ngắn thời gian thi công.

- Hạng trọng lượng : 11 tons

- Trọng lượng làm việc : 11.000 kg

- Trọng lượng trên trống : 6.300 kg

- Trọng lượng trên lốp xe : 4.700 kg

- Bề rộng trống : 2.130 mm

- Đường kính trống : 1530 mm

- Bề dày trống : 25 mm

- Hãng động cơ :ISUZU

- Công suất : 83.3@2200 kw@rpm

- Tần số : 28.3/33.3 Hz L/H

- Biên độ : 2.9/1.2 mm H/L

- Lực li tâm : 172/255 kN L/H

- Góc lái, L/R : 37 độ

- Góc dao động : 15 độ

- Tốc độ di chuyển lớn nhất : km/h

- Khả năng leo dốc : 61 %

- Chiều dài: 5.840 mm

- Chiều rộng : 2.295 mm

- Khoảng cách hai cầu : 2.970 mm

- Khoảng sáng dưới gầm : 105 mm

- Cao w/o ROPS : 2.190

- Dung tích thùng dầu : 265 L

2. Ưu điểm của xe lu rung Dynapac CA250D và xe lu rung Sakai SV520DH.

Ưu điểm của xe lu rung Dynapac CA250D

- Năng lực và hiệu suất đầm nèn cao đã được chứng minh gần trăm năm: Tải tuyến tính tĩnh cao nhất, trống lu dày nhất, lực rung lớn nhất, phân bố tải trọng tối ưu nhất.

- Động cơ Cummins Mỹ tin cậy, hiệu quả, tiết kiệm, không kén nhiên liệu

- Giảm chấn tuyệt vời, cabin êm ái : Khớp nối chữ T, 12 quả cao su giảm chấn kép, 4 xi lan thủy lực giảm chấn sàn xe, cabin không bị rung lắc.

- Ghế lái đệm hơi, điều chỉnh được : Ghế lái được thiết kế tối ưu để có tầm quan sát rộng, bao quát được tất cả xung quanh.

- Khung chống lật ROPS (an toàn cho thợ vận hành)

- Khả năng leo dốc vượt trội, tích hợp cầu sau hai chế độ trang bị công nghệ tự động chống trơn trượt, phanh kép an toàn.

- Bảo trì bảo dưỡng dễ dàng, thời gian bảo dưỡng định kỳ dài hạn.

Ưu điểm xe lu rung Sakai SV520DH.

- Sakai SV520DH với độ bền cao

- Phụ tùng thay thế khá thông dụng, do được trang bị loại động cơ tiết kiệm nhiên liệu của Isuzu nên mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 8 đến 10 lít

- Dòng xe này được đánh giá đáng tin cậy cho người dùng.