Tìm hiểu đôi nét về đặc điểm của xe lu tĩnh Sakai MW700-1

Trong mỗi công trình xây dựng hiện nay xe lu đóng một vai trò quan trọng, với sức nén mạnh từ áp lực của máy giúp bề mặt của các công trình được lu mịn éo dính vào nhau tạo nên bề mặt phẳng. Vậy dòng xe lu nào sẽ được chúng tôi giới thiệu đến quý vị trong bài viết này ? Thegioixelu sẽ chia sẻ đến quý khách hàng một cái nhìn tổng thể về một chiếc xe lu nổi bật thuộc hãng Sakai thuộc dòng xe lu tĩnh đó là Sakai MW700-1.

1. Mô tả chi tiết thông số xe lu rung tĩnh Sakai MW700-1.

- Model : MW700-1

- Trọng lượng :

+ Trọng lượng bản thân : 8.770(19.335) kg(lb)

+ Tải trọng trục trước : 4.460(9.833) kg(lb)

+ Tải trọng trục sau : 4.310(9.502) kg(lb)

- Kích thước :

+ Tổng chiều dài (L1) : 4.700(185) mm(in)

+ Tổng chiều ngang (W) : 2.100(83) mm(in)

+ Tổng chiều cao (H) : 3.110(122) mm(in)

+ Khoảng cách trục (L2) : 2.100(83) mm(in)

- Độ đầm nén :

+ Lực ly tâm Vib/Osc : 90/145 kN

+ Tần số hoạt động Vib/Osc : 49(2.580) Hz(vpm)

+ Tải đơn tĩnh trước/sau : 40.8/39.8 kg/cm

- Động cơ :

+ Hãng sản xuất/Model : ISUZU/ 4J1XDUA (Tier3)

+ Kiểu : Diesel, Water-cooled, 4-cycle, 4cylinder with turbocharger

2. Công dụng của xe lu tĩnh Sakai MW700-1.

- Xe lu thường có một hoặc hai ông trụ và có khối lượng lớn để các ống trụ nén với lực lớn, nhờ vào lực hấp dẫn của trái đất lên bề mặt đất đá hay vật liệu khiến các mảnh vật liệu được tách nhỏ, phân phối đều, nén chặt, phẳng mịn sở dĩ nó có một bộ phận được gọi là bánh lu với khối lượng rất nặng từ vài tấn cho đến mấy chục tấn. Một số máy có ống trụ rung để tác động rart vật liệu hiệu quả.

- Sử dụng để đầm nén đất, cấp phối và vật liệu làm đường, trong công việc làm sân, đường sân bay, đê điều. Phục vụ thi công các công trình xây dựng trong công nghiệp, giao thông, thủy lợi, nông nghiệp và các công trình phát triển cơ sở hạ tầng khác có nhu cầu đầm nén.

- Ngoài ra người ta còn dùng xe lu để lu các mặt phẳng như sân, vườn, tạo độ chặt, độ phẳng để tránh lầy lội.

- Xe lu tĩnh Sakai MW700-1 có công dụng lu nén các lớp đất đá và làm chặt rồi nén phẳng, trong đó có xe lu bánh lốp dùng để nén nền đất còn lu bánh thép dùng để nén cả nền đất và các vật liệu sỏi, đá, nhựa đường, bê tông...Xe lu bánh thép thường có trọng lượng lớn hơn nhiều so với xe lu bánh lốp.