Xe lu bánh lốp Hamm GRW18 có những đặc điểm nổi trội thế nào?

 

1. Giới thiệu

Xe lu là một loại máy xây dựng chuyên dụng dùng trong các công trình có nhu cầu đầm nền, nén đất và các vật liệu phục vụ thi công trong các công trình giao thông, thuỷ lợi, xây dựng...

Xe lu được chia làm nhiều loại khác nhau tuỳ theo kết cấu như xe lu Rung, xe Lu Tĩnh, xe Lu 2 bánh thép,... Sau đây chúng tôi xin được trân trọng giới thiệu đến cho các bạn về loại xe lu bánh lốp Hamm GRW18 và những nổi bật của nó sẽ khiến bạn phải trầm trồ khen ngợi.

Xe lu bánh lốp Hamm GRW18 là một dòng máy của tập đoàn lớn thuộc nước Đức dùng hiệu quả trong đầm chặt K100 được sản xuất năm 2003  với động cơ BF4M 1013E.

2. Thông số kỹ thuật

KÍCH THƯỚC

Chiều rộng làm việc

mm

1986

Kích thước nhô ra bên, trái / phải

mm

 

Khoảng sáng gầm bên, trái / phải

 

800/800

Khoảng sáng gầm, tâm xe

mm

330

Bán kính quay vòng, bên trong

mm

5900

Cỡ lốp bánh trước/ sau

mm

11.000-R20/11.00-R20

 

TRỌNG LƯỢNG

Trọng lượng hoạt động có mái che

kg

13985

Trọng lượng hoạt động có cabin

kg

15045

Trọng lượng hoạt động, tối đa.

kg

28000

Tải trọng trục, trước / sau

kg

6910/8135

Phân bố tải từng bánh trước/sau

kg

1727,5/2033,75

Phân bố tải trên trống trước

 kg / cm

 

 

ĐỘNG CƠ DIESEL

Nhà sản xuất

 

DEUTZ

Model

 

TCD 2012 L04 2V

Số xylanh

 

4

Công suất ISO 14.396, kW / PS / rpm

 

85,0 / 115,0 / 2300

Công suất SAE J1349, kW / HP / rpm

 

85,0 / 115,0 / 2300

Tiêu chuẩn khí thải EU / USA

 

     II A / Tier 3

Thể tích thùng dầu

Lít

198

 

HỆ THỐNG LÁI

Kiểu lái

 

Hai vị trí

Dẫn động, lái

 

Vô lăng lái, trợ lực thủy lực

Góc lái +/-

o

30

Góc lái khi rung

o

4

 

HỆ THỐNG PHUN

Kiểu phun nước

 

Áp lực

Chế độ phun nước

 

thủ công

Thể tích thùng nước

Lít

750

 

HỆ THỐNG CHUYỂN ĐỘNG

Truyền động thủy lực

 

Phía sau

Số, vận tốc làm việc

km/h

0 - 5,2/0-11,5

Vận tốc di chuyển

Số, vận tốc làm việc

0 - 21,2

Khả năng leo dốc, rung on/off

Số, vận tốc làm việc

25/35

 

 

3. Ưu điểm nổi trội

- Hai vị trí lái, xe có độ ổn định cao

- Phân bố lực như nhau trên trục trước/sau . Tải trọng phân bố đều trên các bánh

- Các bánh bố trí lệch nhau, chồng mí 500 mm

- Vận hành đơn giản, bảo trì bảo dưỡng thuận tiện

- Truyền động êm dịu. Có thể liên tục thay đổi truyền động nhờ sử dụng hộp số thủy lực

- Tốc độ di chuyển đạt 20 km/h.  Di chuyển linh hoạt trên công trường

- Sử dụng thích hợp với nhiều loại vật liệu khác nhau